The bmw M4 CSL (2023) je teprve třetím vozidlem v historii společnosti, které nese označení Coupé Sport Lightweight. V tomto případě to podle BMW znamená Competition, Sport, Lightweight, ale ať to nazvete jakkoli, M4 CSL to myslí tak vážně, jak jen to jde.
To na první pohled nevidíte a neměli byste se nechat zmást nedostatkem aerodynamických nástavců nebo nápadným zadním spoilerem: Nová M4 CSL je lehčí, tvrdší a rychlejší M4 Competition RWD, která se svými Výkonný 3,0litrový řadový motor se dvěma turbodmychadly o výkonu 503 k není ani pomalý, ani horší.
Pódium
Nestává se každý den, aby BMW představilo vůz CSL. Ale pokud tomu tak je, značka jde naplno ve snaze získat závodní dominanci. Prvním vozem BMW s odznakem CSL bylo 3.0 CSL, homologační vozidlo představené v roce 1972, které vyhrálo řadu evropských závodních šampionátů v letech 1973 až 1979.
BMW vyrobilo necelých 1 300 exemplářů a umístit jeden do garáže by stálo více než 200 000 eur.
Druhý CSL vyšel v roce 2003 a je pravděpodobně nejlépe běžící a nejvzácnější E46 3 Series vůbec.
Mluvíme o mystickém M3 CSL a jeho lahodných 360 hp, 273 lb-ft, 3,0-litrových řadových šestiválcích. Každý, kdo nějakou najde, by si ji měl co nejdříve koupit. BMW postavilo pouze 1 358 exemplářů M3 CSL.
BMW M4 CSL 2023: více výkonu a rychlosti
V roce 2022 oslaví vysoce výkonné oddělení M BMW své 50. výročí. Značka M, založená v roce 1972, aby pomohla BMW vstoupit do profesionálního motorsportu, má závodění ve svých genech a 2023 M4 CSL je důstojným nositelem pochodně.
Pod kapotou pracuje překonfigurovaný a vyladěný 3,0litrový řadový šestiválec s dvojitým turbodmychadlem s kovanou klikovou hřídelí, aktualizovaným nepřímým mezichladičem a novou hlavou válců s 3D tištěným jádrem.
Tyto úpravy umožnily BMW zvýšit plnící tlak ze standardních 24,7 psi na vzrušujících 30,5 psi a uvolnit tak o 40 koní více než standardní M4 Competition.
S výkonem 550 koní a točivým momentem 479 lb-ft je nová M4 CSL nejvýkonnější M4, která byla povolena na provoz v silničním provozu, která opustila továrnu v Dingolfingu. M4 CSL standardně vybavený pohonem zadních kol a osmistupňovou automatickou převodovkou (manuální není k dispozici) zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy, o něco rychleji než M4 Competition RWD, ale pochopitelně o 0,2 sekundy pomaleji než M4. M4 Competition xDrive. Nejvyšší rychlost je 191 mph.
Inovativní lehká konstrukce
Část rychlostní výhody BMW M4 2023 CSL je způsobena jeho lehkou konstrukcí. Podle BMW ušetřil až 240 liber na hmotnosti ve srovnání se standardním M4 Competition RWD díky rozsáhlému použití plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP).
CFRP najdeme ve střeše, víku kufru, předním splitteru, zadním difuzoru, krytech zrcátek a kapotě, která vypadá velmi pěkně se svými dvěma lisovanými otvory pro přívod vzduchu.
M4 CSL nemá žádná zadní sedadla, díky čemuž je vozidlo o 46 liber lehčí. Ale rozhodují malé detaily. Divize M BMW byla tak posedlá snižováním hmotnosti, že dokázala oholit dalších osm kilo přepracováním přední masky chladiče, zadních světel, klimatizace a podlahových rohoží.
Dalších devět liber ušetřilo použití titanu ve výfukovém systému. Ty potíže stály za to. M4 CSL váží 3 640 liber, což znamená vynikající poměr výkonu a hmotnosti 6,7 liber na koňskou sílu.
✓ Můžete také zkontrolovat:
závodní atmosféru
BMW M4 CSL je o 0,3 centimetru nižší než M4 Competition. Má na míru vyrobené komponenty, jako jsou unikátní stabilizátory, podvozek, naladění tlumičů specifické pro daný model a individuální nastavení pro adaptivní M podvozek a elektromechanické řízení M Servotronic.
M4 CSL má světlomety BMW Laserlight, exkluzivní M celoobalová sedadla z karbonu, zvukovou izolaci, karbon-keramické brzdy a kovaná litá kola (19 palců vpředu, 20 palců vzadu). Pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 R byly vyvinuty exkluzivně pro M4 CSL, ale bez příplatku jsou k dispozici i méně agresivní výkonné pneumatiky.
Uvnitř je M4 CSL vybaven karbonovou středovou konzolou, Alcantarovým volantem s červeným označením 12 hodin, karbonovými pádly řazení a karbonovým obložením.
BMW M4 CSL 2023 rekord na Nürburgringu
BMW M4 CSL 2023 vývojového inženýra Jörga Weidingera objelo Nordschleife za 7 minut a 20,20 sekund (7:20,2).
I když to na poražení nejrychlejších sériových vozů na Nürburgringu nestačí, nejnovější M4 CSL je oficiálně nejrychlejším sériovým BMW v Zeleném pekle.
BMW M4 CSL 2023: Cena a dostupnost
BMW M4 2023 CSL je limitovaná edice, kterých se celosvětově prodá pouze 1000 kusů. Základní cena je 140 895 eur včetně 995 eur za převod.
M4 CSL je k dispozici v metalíze Frozen Brooklyn Grey, Alpine White nebo Black Sapphire Metallic s červenými akcenty.
