Luxusní divize Hyundai, Genesis, se připravuje nový GV60 2022 uvést na trh. Jako druhé elektrické vozidlo společnosti společnost odhalila exteriér a interiér GV60.
návrh
Nyní Genesis konečně odhalila exteriér a interiér jejich připravovaného GV60 EV v kompletním focení obou z nich. GV60 je založen na platformě E-GMP, což znamená, že je v podstatě identický s Hyundai Ioniq 5 a Kia EV6 je identický, ale to je jen architektura.
Pomineme-li velikost, vše od vnějšího stylu po vzhled interiéru je geneticky Genesis. Společnost použila svůj designový jazyk Athletic Elegance na GV60. Dalším novým přístupem, který společnost používá, je schéma pojmenování, kde čísla označují pozici vozu v jeho sestavě. Například 80 by znamenalo eleganci, zatímco 60 znamená atletiku. Podle tiskové zprávy to také znamená, že GV60 je jejich dosud nejsportovnějším modelem.
To může být důvod, proč GV60 vypadá více sportovně než luxusně. Přední část SUV nese na obou stranách jednotky světlometů Two Lines se zapuštěným čelem. Ve spodní části je velká hřebenová mřížka, která ochlazuje baterie. Kapota je také jednodílného tvaru véčka, který kombinuje jak kapotu, tak blatníky.
Z boku vidíte design SUV kupé s čistými liniemi a zarovnanými řídítky a zpětnými zrcátky, které jsou v podstatě videokamerou. Zadní světla vzadu ladí s přední částí s pokračujícím dvouřádkovým tématem a pevným spoilerem doplňujícím styl SUV kupé.
Vnitřní
Na rozdíl od nového designového jazyka exteriéru je interiér skrz naskrz Genesis. Nastavení se dvěma obrazovkami, které obsahuje jak sdružený přístroj, tak informační a zábavní systém, zabírá polovinu palubní desky. Před ním je dvouramenný volant s namontovanými ovládacími prvky. Velká středová konzola se zdá být plovoucí a má všechna tlačítka, včetně „Crystal Sphere“. Ten funguje jako ovladač převodovky a podle Genesis také intuitivně upozorňuje řidiče na blížící se jízdní podmínky. Nakonec je interiér vyveden v modré barvě s kontrastním hlubokým béžovým lemováním. Sedadla jsou podobná modré se žlutým lemováním a prošíváním, které dodává trochu sportovnosti.
Křišťálová koule
Nejzajímavější část interiéru GV60, „křišťálová koule“ je koule naplněná LED diodami, která funguje jako volič pohonu a indikátor stavu vozovky. Nedávno se objevilo video, které ukazuje, jak koule funguje. Podle jedné zprávy koule sedí LED stranou nahoru, když je auto zaparkované a běží na volnoběh. Když je auto zapnuté, koule se otočí o 180 stupňů a odhalí tlačítko pro parkování a přepínač režimu jízdy. Navíc se musí míč otáčet na obě strany, aby se přepínalo mezi jízdou, neutrálem a zpátečkou.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Specifikace
Genesis zatím neupřesnil specifikace GV60. Thekoreancarblog.com však byla první společností, která představila specifikace GV60 a potvrdila, že vůz prošel Korejskou certifikační radou pro emise a hluk. Výkon je 226 hp (169 kW), zatímco modely střední třídy s pohonem všech kol s výkonem a odolností mají mnohem vyšší specifikace. Podívejte se na tabulku níže.
| aspekt | Specifikace GV60 RWD | Specifikace GV60 AWD | GV60 Performance AWD Spec s |
| rozložení | RWD | pohon všech kol | pohon všech kol |
| Motory | jeden | Dva | Dva |
| umístění motoru | zadní | přední a zadní | přední a zadní |
| výkon zadního motoru | 229 hp (226 hp) při 4 600-9 200 ot./min | 218 hp (215 hp) při 4 400-9 000 ot./min | 245 hp (242 hp) při 5 000-8 400 ot./min |
| Výkon motoru vpředu | – | 100 hp (99 hp) při 2800-6200 ot./min | 245 hp (242 hp) při 5 000-8 400 ot./min |
| kola | 19 palců | 19″/20″ | 21 palců |
| pohotovostní hmotnost | 1985 kg | 2095 kg (4619 lb) / 2100 kg (4630 lb) | 2160 kg |
| Celková hmotnost | 2425 kg (5346 liber) | 2535 kg (5589 lb) / 2540 kg (5600 lb) | 2580 kg |
Specifikace Genesis GV60, jak jsou uvedeny na portálu Korea Emise and Noise Certification System Portal
digitální klíč
O virtuálních zpětných zrcátkách jsme již mluvili, ale další důležitou funkcí očekávanou pro GV60 bude digitální klíč. Digitální klíč je nainstalován na chytrém telefonu majitele a umožňuje mu zamknout nebo odemknout vůz pomocí telefonu a dokonce jej nastartovat a zastavit. Antény NFC v rukojetích vyžadují, abyste poklepali na telefon, abyste odemkli auto, a podložka pro bezdrátové nabíjení uvnitř bude tam, kde je třeba telefon během jízdy umístit.
GV60, který je postaven na Electric Global Modular Platform, je vybaven vysokonapěťovým nabíjecím systémem 800 V, který umožňuje nabití na 10 až 80 procent za pouhých 18 minut, zatímco 5minutové nabíjení poskytuje dojezd 60 mil.
Cena a datum vydání
a Genesis GV60 2022 slaví světovou premiéru 30. září 2021. V Evropě přijde hlavní konkurence pro GV60 v podobě Tesla Model Y Přijít. Tesla Model Y bude k dispozici ve třech variantách – Long Range, Dual Motor a Performance – a jeho cena bude začínat na 42 500 £ a až do 54 000 EUR.
