Nové Škody Octavia 2021: Interiér, motor a úpravy

Večer 11. listopadu se v České republice uskutečnilo dlouho očekávané představení nové Škody Octavia 2021 . Model 4. generace byl představen ve dvou formátech karoserie současně – pětidveřový liftback a praktické kombi. Během premiéry byly potvrzeny všechny předběžné informace: platforma zůstala stejná, celkové rozměry karoserie se zvětšily, vnější design se změnil, interiér se stal prostornějším a kufr se stal prostornějším, výrazně se rozšířil seznam dostupné výbavy a objevily se nové asistenční systémy. Kromě toho byly do linie úprav vozidla přidány dvě hybridní verze Škody Octavia iV s nastavením na 204 a 245 koní.

Prodej nového modelu Škoda Octavia začne na evropském trhu počátkem roku 2021 za cenu 17,5 tisíce eur. V Rusku se novinka objeví o něco později – ve čtvrtém čtvrtletí příštího roku. Zároveň podle některých informací uspořádáme místní shromáždění nejen liftbacků, ale také kombíků. Řada motorů pro náš trh bude mít tradičně svoji vlastní: bude zahrnovat motory s 1,6 MPI a 1,4 TSI.

Nový vzhled

Design karoserie „čtvrté“ Octavie odráží firemní styl značky, který se vyznačuje přísnými liniemi, harmonickými tvary a sochařskou precizností povrchů. Vývojáři se kontroverzních dvojitých světlometů vzdali a nahradili je jednodílnými fazetovanými světelnými bloky se stylovými klikatými světly. Přední optika je již v základní konfiguraci vozidla plně diodová. V zadní části novinky jsou také modernizované žárovky se špičatými částmi na víku kufru.

Nová generace liftbacku Škoda Octavia má vynikající dynamický profil, který obrysově připomíná kupé. Tělo modelu je z aerodynamického hlediska dokonale optimalizováno, jak ukazuje koeficient odporu proti proudícím proudům vzduchu, který byl snížen z 0,29 na 0,24. Octavia Combi Kombi má nejhorší racionalizaci, ale její Cx se výrazně zlepšil – 0,26 místo 0,31.

Dalším výsledkem reformy bylo rozšíření automobilu. Liftback byl prodloužen o 19 mm, kombi o 22 mm, tj. Vzdálenost mezi krajními body nárazníků je u obou vozidel 4689 mm. Šířka karoserie se zvětšila o 15 mm (až na 1829 mm) a rozvor se nezměnil – stejných 2686 mm.

Nová Octavia používá kola do 19 palců. Do palety barev karoserie byly přidány tři nové odstíny křišťálově černé, lávově modré a titanově modré.

✓ Můžete také zkontrolovat:

Rozšířené možnosti a více prostoru v kufru

Škoda Octavia 2021 zaznamenala globální změny. Model dostal zásadně nový čelní panel s horizontální architekturou, velkými multimediálními obrazovkami a minimálním počtem fyzických tlačítek. Řada tlačítek na středové konzole poskytuje rychlý přístup k hlavním funkcím. Všechna ostatní nastavení se provádějí přes dotykový displej. Jeho velikost se pohybuje mezi 8,25 a 10 palci v závislosti na konfiguraci. Pod obrazovkou je praktické dotykové ovládání pro ovládání hlasitosti a měřítka navigační mapy.

Mediální centrum nabízí vysokorychlostní připojení k internetu s jeho distribucí přes WLAN a přístupem k online službám Škoda Connect. K dispozici jsou také rozhraní pro integraci chytrých telefonů (SmartLink, Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink), hlasový asistent Laury, indukční nabíjení zařízení, až pět USB portů (dva standardní a tři volitelné).

Octavia 4. generace má ve výzbroji hromadu zcela nových zařízení. :

Maticová optika s 22 individuálně nastavitelnými LED diodami (dynamické ukazatele směru);
Nový dvouramenný volant, který může být kromě vyhřívání vybaven rolovacími kolečky pro 14 funkcí;
Kompaktní řadicí spínač DSG, který není mechanicky spojen s převodovkou (signály jsou odesílány prostřednictvím kabelů);
Digitální sdružený přístroj s úhlopříčkou 10,25 palce;
Barevný head-up displej;
Třízónová klimatizace Climatronic;
Pohodlná ergo přední sedadla s ventilací a masáží;
Akustická přední okna;
Spací vybavení (speciální opěrky hlavy a přikrývky) pro sedadla v zadní řadě kombi;
Elektrický pohon zámků zadních dveří pro děti;
230 voltová zásuvka.

Mezi další možnosti patří kantonská akustika, 10barevné okolní osvětlení a obrazovky zadního okna.

Ovládací tlačítka pro elektrické nastavení bočních zrcátek byla přesunuta na loketní opěrky dveří a otočný spínač světel nalevo od volantu byl nahrazen klávesnicí. Dotykový panel na stropě se používá k ovládání sekce střešního okna a deštníku.

V bezpečnostních systémech existují určité inovace. Nová Škoda Octavia 2021 získala „prediktivní“ tempomat, systém zamezení kolizím při zatáčení a varovný systém před odjezdem cestujících. Aktualizovaný model má devět airbagů, včetně bočních airbagů druhé řady a kolenního airbagu pro řidiče.

Kromě vylepšené výbavy nabízí interiér Octavie více prostoru. V oblasti kolen je pro zadní řidiče více místa a kufr se stal prostornějším. Objem nákladního prostoru liftbacku se zvýšil z 590 na 600 litrů, kombi z 610 na 640 litrů. Rukojeti pro sklopení opěradel v kufru zůstanou zachovány.

Technická charakteristika

Nová Octavia 2021 je nabízen v různých modifikacích. Existují tři benzínové motory:

1,0 TSI (110 k);
1,5 TSI (150 k);
2.0 TSI (190 k)

První dva motory jsou vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovým „robotem“ DSG, motor o výkonu 190 k je spojen pouze s robotickou převodovkou. Verze s nejsilnějším motorem je navíc standardně vybavena pohonem všech kol. Charakteristikou všech dvoupedálových verzí je možnost objednat si pro ně elektrárnu ve variantě s mírným hybridem (takové úpravy se nazývají eTEC). Mírný hybrid obsahuje 48voltový spouštěcí generátor a malou lithium-iontovou baterii.

Řada turbodieselů Škoda Octavia 4 zahrnuje tři jednotky 2,0 TDI Evo s výkonem 115, 150 a 200 k. Všechny jsou vybaveny dvojitým vstřikováním AdBlue (snižuje emise oxidů dusíku o 80%) a splňují ekologické normy Euro 6d. Úpravy se dvěma „staršími“ motory mohou být také s pohonem všech kol.

Kromě benzínové a naftové verze dostala Octavia v nové karoserii verzi na metan. Motor 1,5 TSI má v tomto případě výkon 130 koní a je spojen se 7stupňovým „robotem“ nebo 6MKPP. Plynová láhev o hmotnosti 17,7 kg je dostatečná pro ujetí 523 km. K dispozici je také palivová nádrž o objemu devíti litrů.

Nyní se dostáváme k nejzajímavějším – hybridním verzím Škody Octavia 2021 iV . Stroje, které lze dobíjet ze sítě, jsou vybaveny motorem 1,4 TSI a šestistupňovou převodovkou DSG s integrovaným elektromotorem. Hybridní systém vyvíjí 204 nebo 245 koní, v závislosti na nastavení. Trakční baterie s výkonem 13 kW * h umožňuje při vypnutém motoru najet maximálně 55 km v cyklu WLTP. Jednou z nevýhod Octavie iV je zmenšený kufr: v Liftbacku má 450 litrů, v Combi – 470 litrů. Změny RS a Scout mají být zveřejněny v roce 2020.

Nová Škoda Octavia 2021 bude na evropském trhu nabízena se čtyřmi možnostmi odpružení. Místo standardního podvozku může být vozidlo na přání zákazníka vybaveno sportovním (světlá výška minus 15 mm), adaptivním (minus 10 mm) nebo „terénním“ podvozkem (plus 15 mm).