Vzhledem k tomu, že automobilový průmysl pokračuje v postupném přechodu od spalovacích motorů k elektromobilům, konkurence mezi elektromobily se stále zostřuje a první účastníci by mohli začít zaostávat. Například Jaguar I-Pace 2023 je již v pátém modelovém roce a na trhu se objevují nové nabídky s delším dojezdem, rychlejšími časy nabíjení nebo vyšším výkonem.
Ale I-Pace je auto, které mluví více k srdci než k mysli. Jeho svůdné ovládání, nápadný vnější styl a vytříbený interiér zajišťují, že tento Jaguar zůstane v souladu. Technologické prvky, jako je zvukový systém Meridian, 10palcový displej infotainmentu, asistenční funkce řidiče, Apple CarPlay a Android Auto. I když Jaguar není na špici našeho žebříčku pro rok 2023, je to velmi příjemné auto.
Obsah:
Co je nového pro rok 2023?
Jaguar na to má I-Pace modelový rok 2023 některé malé, ale pozoruhodné inovace, včetně znovuzavedení možnosti sedadel Performance, dostupné ve třech barevných variantách: Ebony, Light Oyster nebo Mars Red.Kromě toho je I-Pace prvním Jaguarem s integrovaným hlasovým ovládáním Amazon Alexa. Kromě toho Jaguar dělá z bezdrátového nabíjení standard pro elektrický crossover.
I-Pace je nabízen pouze v předchozí nejvyšší výbavě HSE. Cena se však blíží ukončenému základnímu modelu. HSE se standardně dodává s řadou prvků aktivní bezpečnosti včetně adaptivního tempomatu a varování před opuštěním jízdního pruhu. Nechybí výkonný prémiový audiosystém, head-up displej, kožený interiér, přední sedadla elektricky ovládaná v 16 směrech s vyhříváním a chlazením sedadel, elektricky ovládané zadní výklopné dveře a 20palcová kola.
EV motor, výkon a ovladatelnost
I-Pace je standardně dodáván s pohonem všech kol a je poháněn dvěma elektromotory, které dohromady poskytují výkon 294 kW (394 koní) a točivý moment 694 Nm. Tato síla umožňuje rychlé a snadné zrychlení pro předjíždění ve městě i na dálnici. Díky standardnímu vzduchovému odpružení nabízí I-Pace pohodlný zážitek z jízdy a řízení. Výkonná baterie umístěná pod podlahou zajišťuje nízké těžiště, což dodává elektrifikovanému Jaguaru extra dávku hbitosti a stability. Testovaná verze se řídila velmi dobře, ale nedostatkem byla nekonzistentní reakce brzd při zastavování.
Dojezd, nabíjení a výdrž baterie
Jaguar I-Pace 2023 je vybaven 90,0 kWh baterií, která umožňuje dojezd podle EPA až 396 km na plné nabití. Pro srovnání: Audi e-tron má odhadovaný dojezd až 364 km a Tesla Model X by měl být schopen ujet až 560 km. Elektrický Jaguar má standardní port pro rychlé nabíjení DC, který dokáže nabít baterii na 80 procent za pouhých 40 minut.
Pokud nemáte přístup k nejrychlejší možnosti nabíjení, musíte na úplné nabití baterie počkat 8,6 hodiny u standardní 240voltové zásuvky. To je zlepšení oproti předchozím modelům, kterým nabíjení tímto způsobem trvalo téměř 13 hodin. Rozdíl? Jaguar v roce 2022 modernizoval palubní nabíječku I-Pace ze 7,0 kilowattů na 11,0 kilowattů.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Spotřeba paliva a MPGe v praxi
Vládní odhady pro I-Pace se liší podle velikosti kol. Modely s 50,8cm koly údajně dosahují až 2,8 km/kWh kombinovaně, 2,7 km/kWh při jízdě ve městě a 2,9 km/kWh na dálnici. Modely s většími 55,9cm koly dosahují nižších hodnot 3,1 km/kWh kombinovaně, 3,0 km/kWh ve městě a 3,2 km/kWh na dálnici. Přestože jsou tyto hodnoty účinnosti srovnatelné s hodnotami e-Tronu, jsou výrazně nižší než u Modelu X.
Poslední I-Pace, který jsme testovali v rámci našeho rozsáhlého testovacího programu na naší trase s úsporou paliva při rychlosti 120 km/h, dosáhl spotřeby 3,7 km/kWh, což je o 0,5 km/kWh méně, než je jeho vlastní hodnocení pro dálnici, a o 0,2 km/kWh méně než e-tron. Pro úplnost dodáváme, že jsme Model X na naší trase v reálném světě netestovali.
Interiér, pohodlí a nakládka
Jaguar doplňuje stylový exteriér modelu I-Pace o sofistikovaný interiér s nápadnou palubní deskou a dostatečným prostorem pro cestující. Přední sedadla, i když jsou dobře polstrovaná, nejsou na dlouhé cesty nijak zvlášť pohodlná. I-Pace lze samozřejmě vybavit mnoha žádoucími prvky, jako jsou výkonná přední sedadla, čtyřzónová klimatizace, head-up displej, vyhřívaná přední a zadní sedadla, různé kožené interiéry a mnoho dalšího. Úložný prostor vylepšuje všestranná středová konzola s užitečnou přihrádkou pod loketní opěrkou a policí pod středovou konzolou. Vzadu je místo pro sedm příručních zavazadel, při sklopených zadních sedadlech dokonce 18.
infotainment a konektivita
Každý I-Pace je vybaven dotykovým informačním a zábavním systémem, který se skládá z 10,0palcové horní obrazovky pro audio a další funkce a 5,5palcové spodní obrazovky, která je primárně zodpovědná za ovládání klimatizace v kabině. Zatímco Jaguar tvrdí, že uživatelské rozhraní se stalo ještě intuitivnějším, musíme si to sami vyzkoušet. Příjemnou vlastností nového softwaru je, že zobrazuje umístění nabíjecích stanic, dostupnost, cenu a odhadovanou dobu nabíjení. I-Pace dále nabízí Apple CarPlay, Android Auto, hlasové ovládání Amazon Alexa a Wi-Fi hotspot. Součástí standardní výbavy je i zvukový systém Meridian s výkonem 825 wattů.
bezpečnost a asistenci řidiče
Elektrifikované SUV je standardně dodáváno s řadou asistenčních systémů řidiče, včetně automatických dálkových světel a sledování mrtvého úhlu. K dispozici je také 360° kamerový systém. Pro více informací o výsledcích nárazových testů I-Pace navštivte webové stránky National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Mezi klíčové bezpečnostní prvky patří
- Standardní varování před kolizí a automatické nouzové brzdění
- Lane Departure Warning a Lane Departure Warning jako standard
- Standardní adaptivní tempomat