Porsche oznámila, že Boxster příští generace bude od roku 2025 čistě elektrický, což znamená, že jsme v posledních letech plynem poháněného 718 Roadster. Druhá generace cenově nejdostupnějšího kabrioletu značky byla uvedena na trh v roce 2017 a od té doby je průběžně aktualizována, včetně nového modelu GTS 4.0 pro rok 2021. Mezi konkurenty patří např. jaguár F Typ a Chevy korveta
Obsah:
Co je nového?
- Volitelný vnější lak v ledově šedé metalíze pro Boxster Basis, S a GTS 4.0
- Volitelná barva exteriéru arktická šedá pro Boxster Basis, T, S a GTS 4.0
- Standardní kompatibilita Apple CarPlay pro Spyder 2023
co si myslíme
Náš nedávný výlet s Porsche 718 Boxster 2023 byl pozitivní, ale ne ohromující. GTS 4.0 2021, který jsme testovali, byl rychlý, dobře vyvážený a sebevědomý. Řazení bylo perfektní, jen druhý převodový stupeň byl příliš dlouhý. Řízení bylo ostré a citlivé a brzdy také fungovaly skvěle. Je to dobrý automobil najít své limity.
Bylo by to skvělé auto, nebýt vysokorychlostního nastavení podvozku. Nejeden z našich testerů poznamenal, že nerovnosti uprostřed zatáčky mohou 718 vyvést z rovnováhy a při vyšších rychlostech působí trochu nestabilně. To je drobná vada, ale laťka je v této třídě nastavena vysoko. Konkurenti jako Chevrolet Corvette, který vyhrál Car of the Year, jsou chváleni nejen pro svou vzrušující dynamiku, ale také pro svou relativní praktičnost.
✓ Můžete také zkontrolovat:
výkon a spotřeba paliva
Vzhledem k tomu, že nová generace bude k dispozici až za několik let, pohonné jednotky zůstanou nezměněny až do roku 2023. Standardem je šestistupňová manuální převodovka, na přání je k dispozici sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka.
718 Boxster, 718 Boxster T
- Pohon: RWD
- Motor: 2,0 litrový přeplňovaný motor boxer
- Výkon/Točivý moment: 300 hp/280 lb-ft
- Účinnost (město/dálnice): 20-21/25-27 mpg
- Zrychlení (0-60 mph): 3,8 sekundy (Boxster T PDK)
718 Boxster S
- Pohon: RWD
- Motor: 2,5litrový přeplňovaný motor se čtyřmi hlavami válců
- Výkon/Točivý moment: 350 hp/309 lb-ft
- Účinnost (město/dálnice): 19/24-25 mpg
- Zrychlení (0-60 mph): 3,7 sekundy (Boxster S PDK)
718 Boxster GTS 4.0, 718 Spyder
- Pohon: RWD
- Motor: 4,0 l s přirozeným sáním (plochý šestiválec)
- Výkon/točivý moment: 394-414 hp/309 lb-ft
- Účinnost (město/dálnice): 17-19/23-24 mpg
- Zrychlení (0-60 mph): 4,0 sekundy (Boxster Spyder manuální)
Elektrifikovaná budoucnost Porsche
Nejen, že příští Boxster a Cayman s pevnou střechou budou plně elektrické, šéf Porsche Oliver Blume také odhalil plány na hybrid 911 (dokonce jako GT3) a delší dojezd pro plug-in hybridní modely Cayenne a Panamera. Než však v roce 2025 přijdou na trh, kompaktní Macan, který je založen na stejné architektuře jako Taycan, má být v roce 2024 uveden na trh v Severní Americe. Platforma takzvaného 718 EV bude úzce propojena s platformou 911, takže oba mohou nadále využívat společnou montážní linku ve Stuttgartu.
Porsche však se spalovacím motorem ještě neskončilo. Přestože 80 procent nových vozidel má být do roku 2030 poháněno čistě elektřinou, očekává se, že posledních 20 procent bude mix spalovacích motorů, hybridů a plug-in hybridů.
držet
Boxster střední velikosti má dva kufry, jeden měří 4,4 a jeden měří 5,2 kubických stop, které dohromady nabízejí 9,6 kubických stop. To je více než 7,3 kubických stop Jaguaru F-Type a o něco méně než 9,9 kubických stop BMW Z4 , ale ani jeden kufr není dost velký na golfový bag. K tomu se možná lépe hodí Chevrolet Corvette se svými 12,6 kubíky.
technika
Standardní výbava zahrnuje přisvětlování do zatáček, vyhřívaná sedadla a dvouzónovou automatickou klimatizaci. Informační a zábavní systém obsahuje šest reproduktorů, 7,0palcový dotykový displej a je kompatibilní s Apple CarPlay (ale ne Android Auto).
Parkovací senzory jsou standardem u všech modelů kromě Boxsteru S a Spyder stále nemá samostmívací zpětné zrcátko s integrovaným dešťovým senzorem. K dispozici je opět prémiový paket s elektricky sklopnými vnějšími zrcátky, vyhřívaným volantem, varováním před mrtvým úhlem a bezklíčovým vstupem.
