Toyota Tacoma 2024 je čtvrtou generací pickupu střední velikosti od Toyoty. Navazuje na přepracované a zcela nové verze oblíbeného SUV Sequoia a plnohodnotného nákladního vozu Tundra představené v roce 2022 a sdílí podobnou platformu TNGA-F se svými většími sourozenci. Nová Tacoma byla od základu přepracována, aby byla zajištěna spolehlivost, terénní schopnosti a všestrannost. Má v rukávu několik triků, včetně karoserie XtraCab s dvoumístnou kabinou a dvěma velikostmi postelí.
Toyota Tacoma 2024: co je nového?
Toyota Tacoma 2024 je zcela nové vozidlo střední velikosti, které bude konkurovat Fordu Ranger a Chevroletu Colorado. Byl navržen a vyvinut pracovitými zaměstnanci designérských center Toyota CALTY v Newport Beach v Kalifornii a Ann Arbor v Michiganu. Má přepracovanou přední část a mohutné panely karoserie inspirované historickými nákladními vozy Toyota. Někomu to může připadat jako nudné auto střední velikosti, ale podle nás je Tacoma čtvrté generace vůbec nejkrásnější.
„Inspirovali jsme se naší DNA náklaďáků a závodními náklaďáky Toyota Baja, abychom zachytili extrémního ducha dobrodružství v terénu,“ říká Kevin Hunter, prezident CALTY Design Research. „Naším hlavním cílem designu pro novou Tacomu bylo autenticky ukázat, jak naši zákazníci používají své nákladní vozy pro drsnou venkovní zábavu.
Tacoma 2024 se vyznačuje řadou designových prvků, jako je šestiúhelníková mřížka chladiče ve stylu vintage, vysoko umístěné světlomety, funkční boční větrací otvory a střešní a zadní spoilery. Tým CALTY odkazuje na design Tacoma 2024 jako „Tacoma-ness“, koncept, který klade důraz na výkon a všestrannost.
Dostupné hybridní pohonné ústrojí
Toyota se svou nejnovější Tacomou nedělá věci napůl. Standardní motor je 2,4litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 228 koní a 243 lb-ft. Točivý moment v základní úrovni SR. Ale pro vyšší úrovně výbavy je základní motor 278 koní a 317 lb-ft. Točivý moment, o důvod víc vynechat základní Tacoma SR a SR5. Motor je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou a standardním pohonem zadních kol, ale volitelný pohon všech kol je v křídlech.
Dobrou zprávou je, že Tacoma 2024 je k dispozici také se šestistupňovou manuální převodovkou s technologií proti zpomalení a automatickým přizpůsobením otáček. Špatnou zprávou je, že Tacoma s manuální převodovkou nabízí pouze 270 koní a točivý moment 310 lb-ft.
Vrcholem je však dostupný hybridní pohon i-FORCE MAX. Systém kombinuje benzinový motor o objemu 2,4 litru s elektromotorem a 1,87 kWh NiMH akumulátorem pro produkci neuvěřitelných 326 koní a 465 Newtonmetrů točivého momentu – dost na to, aby se čtvrtá generace Tacoma stala nejvýkonnější značkou ve své třídě. S tímto točivým momentem Toyota říká, že Tacoma může na dálnici vyšplhat o 8 procent, aniž by bylo nutné podřazovat – jemné přikývnutí na tolik očekávanou spotřebu paliva Tacoma, kterou Toyota brzy oznámí.
Možnosti hnacího ústrojí
Toyota Tacoma 2024 může být konfigurována s různými typy pohonných jednotek. Standardní pohon zadních kol je vybaven samočinnou uzávěrkou diferenciálu. Varianty 4WD mají elektronickou dvourychlostní rozdělovací převodovku (s vysokým/nízkým řazením), automatickou uzávěrku diferenciálu a aktivní kontrolu trakce. Tacoma TRD PreRunner, TRD Off-Road, TRD Pro a nový Trailhunter mají také elektronicky uzamykatelný diferenciál zadní nápravy. Tacoma Limited nabízí stálý pohon všech čtyř kol se středovým diferenciálem.
Kolik unese Toyota Tacoma 2024?
Toyota Tacoma 2024 může táhnout až 6 500 lb a má maximální užitečné zatížení 1 709 lb. Nová Tacoma má několik dostupných technologií přívěsů, jako například: B. digitální zpětné zrcátko, ovládání brzd přívěsu a další.
Tacoma Trail Hunter
Novinkou pro čtvrtou generaci Tacoma je Trailhunter, terénní vozidlo vyvinuté ve spolupráci s off-roadovými velikány jako ARB a Old Man Emu (OME). Trailhunter je k dispozici jako kabina pro posádku s 5 nebo 6 lůžkem a nabízí zakázkové a kované jednotrubkové tlumiče (s nádržkou na zadní tlumiče), zesílené zadní tažné body a valník s konfigurovatelnými prvky MOLLE.
Tacoma Trailhunter je navíc vybavena 33palcovými pneumatikami Goodyear Territory R/T, které zvyšují světlou výšku o dva palce vpředu a o 1,5 palce vzadu. Mezi další standardní vybavení patří přední šnorchl, ocelové kluzné desky, chrániče proti odletujícím kamínkům, 20palcová LED světelná lišta s dvoubarevnými RIGID světly na mřížce, 2400wattový invertor, vzduchový kompresor integrovaný do korby nákladního vozu a různé originálních dílů a příslušenství Toyota, se kterými lze nákladní vůz přizpůsobit jakémukoli životnímu stylu.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Tacoma TRD Pro
To, co je Trailhunter pro dobrodruhy při přistání, je TRD Pro „atributy rychlého běhu v poušti“, což říká Toyota pro náklaďák, který by mohl pronásledovat Ranger Raptor. TRD Pro je standardně dodáván s hybridním pohonným ústrojím i-FORCE MAX, dále vylepšeným o možnosti, jako je sání vzduchu TRD a dvojitý výfuk TRD s katalyzátorem. Mezi další prvky výbavy patří LED světlomety, LED světelná lišta s RIGID bílými LED mlhovými světly, kovový zadní nárazník ARB, hliníkový přední kryt TRD a červené tažné háky.
Červený motiv pokračuje na spodku s červenými hliníkovými příčnými rameny TRD Pro, které snižují neodpružené hmoty. Karoserie je odpružena tlumiči Fox s vnitřním bypassem a třemi individuálně laděnými nastaveními tlumení. Tyto tlumiče na míru umožňují světlou výšku až 11 palců a TRD Pro je vybaven novým víceprvkovým zadním odpružením pro zvýšenou agilitu a pohodlí na silnici.
Seznam vylepšení zahrnuje černé ráfky TRD, 33palcové pneumatiky Goodyear Territory R/T, nová přední sedadla IsoDynamic s tlumiči vzduch-olej a o tři palce širší karoserii.
Modernizace techniky kabiny
Toyota Tacoma 2024 je standardně dodávána s 8palcovou dotykovou obrazovkou infotainmentu a ve vyšších výbavách s rozsáhlejším 14palcovým multimediálním systémem. Standardně je také dodáván s Apple CarPlay a Android Auto. Mezi další vybavení patří bezdrátové nabíjení, chytrý klíč, startování tlačítkem, nabíjecí porty USB a 7palcový digitální přístrojový štít (12,3 palce u vyšších úrovní výbavy).
Toyota mezitím slibuje až třikrát více úložného prostoru pod sedadly (varianty Tacoma Gas) se sklopnými zadními sedadly, která slouží jako nákladní lůžka. Nová Tacoma je vybavena audio systémem JBL s deseti reproduktory, přenosným reproduktorem JBL FLEX, který funguje jako centrální reproduktor, a odnímatelným reproduktorem Bluetooth – ideální pro improvizované vaření.
Bezpečnostní prvky Toyota Tacoma 2024
Všechny Tacomy 2024 jsou z výroby vybaveny Toyota Safety Sense 3.0, komplexním balíčkem, který zahrnuje vylepšené verze asistenta udržování v jízdním pruhu, asistenta sledování dopravních značek, asistenta udržování v jízdním pruhu s asistovaným řízením, automatických dálkových světel, dynamického radarového tempomatu, detekce před kolizí, a Proaktivní jízdní asistenty v ceně.
Záruka Toyota Tacoma
Toyota Tacoma 2024 má 3letou záruku na nárazník 36 000 mil, 5letou záruku na hnací ústrojí 60 000 mil a 5letou záruku na perforaci bez omezení najetých kilometrů. Kromě toho jsou hybridy Tacoma dodávány s dodatečnou zárukou na hybrid 8 let/100 000 mil a zárukou na baterii 10 let/150 000 mil.
Pro větší klid duše přichází každá nová Tacoma s ToyotaCare. Tento plán zahrnuje dva roky nebo 25 000 mil údržby a dva roky (neomezený počet kilometrů) silniční asistenci. Prodloužená záruka je k dispozici pro každé vozidlo Toyota, včetně Tacoma 2024.
Cena a dostupnost Toyota Tacoma 2024
Tacoma 2024 dorazí k dealerstvím koncem roku 2023 jako čtyřdveřová karoserie Double Cab nebo dvoudveřová karoserie XtraCab s lůžkem o délce pěti nebo šesti stop. Toyota brzy oznámí oficiální doporučenou maloobchodní cenu pro novou Tacomu, ačkoli očekáváme, že základní SR bude začínat kolem 29 000 EUR, TRD Sport na 36 000 EUR a TRD Pro pod 50 000 EUR.
Fotografie a zdroj: Toyota Germany GmbH.
