The Audi Q5 2023 je něco jako Apple iPhone ze světa SUV: je známý svou precizní kvalitou zpracování, dobrým výkonem a elegantním vzhledem. Ostatní luxusní SUV nabízejí podobné specifikace a odvážnější styling, ale Q5 je zárukou spokojenosti – alespoň pro řidiče, kterým nevadí fádní ovládání. V nabídce je trio pohonných jednotek, počínaje přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 201 k, který je standardně dodáván s pohonem všech kol Quattro. Na přání je k dispozici silnější čtyřválec s výkonem 261 koní a plug-in hybrid s výkonem 362 koní, přičemž oba zajišťují rychlou a svižnou akceleraci.
Zdá se však, že cílová skupina Q5 je technicky zdatnější než nadšení řidiči, protože nabízí mnoho digitálních funkcí a asistenčních systémů pro řidiče. Pokud jste jako my a dáváte přednost něčemu živějšímu, může být vaším vozem SQ5 orientovaný na výkon (testováno samostatně). Jinak byste měli vědět, že konkurenti to mají rádi Alfa Romeo Stelvio a Porsche Macan nabízí větší integraci ovladačů, ale oba mají vyšší vstupní cenu než Q5.
Obsah:
Co je nového pro rok 2023?
Audi letos provedlo několik změn v řadě Q5, počínaje vybavením všech modelů standardně adaptivním tempomatem. Úrovně výbavy Premium Plus nyní přicházejí se stereo systémem Bang & Olufsen a plug-in hybridní modely typu „55“ mají zadní světla OLED. Chronos Grey byla v barevné paletě Q5 nahrazena Quantum Grey.
Audi rozlišuje pohonné jednotky Q5 čísly 40, 45 a 55. První dvě označují standardní přeplňovaný čtyřválec, třetí znamená volitelný plug-in hybridní pohon. Dáme vám na výběr mezi běžnou Q5 a Q5 Sportback podobnou kupé, ale doporučujeme zvolit modely střední třídy ’45. Z nich střední třída Premium Plus nabízí nejlepší poměr funkce a ceny a je standardně dodávána s digitálním Audi Virtual Cockpit.
motoru, převodovky a výkonu
Audi Q5 40 2023 má standardně přeplňovaný čtyřválec s výkonem 150 kW (201 koní), sedmistupňovou automatickou převodovku S tronic a pohon všech kol Quattro. U modelu 45 se výkon zvyšuje na 195 kW (261 koní). Přeplňovaný čtyřválec nabízí dostatek výkonu pro pohyb Q5 45 po městě nebo pro akceleraci na dálničním nájezdu a je plynulý, tichý a melodický. Na testovací dráze zvládla Q5 45 sprint na 100 km/h za svižných 5,5 sekundy. Plug-in hybridní varianta má také elektromotor, který zvyšuje výkon na 270 kW (367 koní) a točivý moment 500 Nm. To pomohlo Q5 zrychlit na 100 km/h za 4,5 sekundy a porazit výkonově orientovaný SQ5 Sportback o 0,3 sekundy.
Odpružení kompaktního luxusního crossoveru je dobře tlumené a poskytuje stabilní pocit bez ohledu na vozovku nebo jízdní podmínky. Ovládání je plynulé a kontrolované – s nebo bez volitelného adaptivního odpružení – i na hrbolatém asfaltu. Řízení je přesné a lehké, ale nedává žádnou výraznou zpětnou vazbu od předních kol. V jízdním režimu Dynamic působí řízení lépe, ale stále uměle. Pokud Q5 použijete na zakroucené dvouproudé silnici, zvládne to dobře, ale Porsche Macan vám ukáže mnohem lepší čas.
Spotřeba paliva
Odhady EPA pro Q5 40 jsou 10,2 l/100 km ve městě a 8,1 l/100 km na dálnici, zatímco 45 je hodnoceno na 10,2 l/100 km ve městě a 8,4 l/100 km na dálnici. Plug-in hybridní varianta má kombinovanou spotřebu 8,7 l/100 km a dojezd na čistě elektrický pohon 37 km. Na naší testovací dráze při rychlosti 120 km/h dosáhl Q5 45 svého hodnocení EPA 8,4 l/100 km; plug-in hybridní model zvládl ve stejném testu pouze 9,0 l/100 km a zvládl pouze 27 km ze svých odhadovaných 37 kilometrů pouze na elektřinu. Pro více informací o spotřebě paliva Q5 navštivte webové stránky EPA.
Interiér, pohodlí a náklad
S dostatkem prostoru pro čtyři dospělé, aby se mohli pohodlně usadit, má Q5 řadu luxusních funkcí, a to i v základní verzi Premium. Interiér je tichý při vysoké rychlosti a snadno se po něm chodí. Čím vyšší jsou tři stupně výbavy Premium, Premium Plus a Prestige, tím luxusnější je výbava včetně elegantního digitálního Audi Virtual Cockpit. Když přišlo na to, kolik našich zavazadel se tam vejde, Q5 neudělala dojem. Porazil menší Macan, ale jen těsně, a pojal 18 kufrů se sklopenými zadními sedadly. Opěradla zadních sedadel Q5 se však snadno sklopí v poměru 40/20/40, což nabízí flexibilitu, kterou Lexus RX nemá.
infotainment a konektivita
I kupující nejdostupnější Q5 si mohou užít intuitivní informační a zábavní systém zobrazený na 10,1palcové obrazovce na palubní desce. Většina očekávaných funkcí infotainmentu je přítomna a zahrnuta v základním Q5, včetně Wi-Fi hotspotu a funkcí Apple CarPlay a Android Auto. Věci budou mnohem zajímavější, pokud se rozhodnete pro úrovně výbavy Premium Plus nebo Prestige, protože ty přicházejí s přestavitelným digitálním přístrojovým štítem, který Audi nazývá Virtual Cockpit. Nabízí široký 12,3palcový pohled na navigační mapu a také vybraná média, ovládání telefonu, palubního počítače, rychlosti a otáčkoměru nebo jejich kombinaci.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Bezpečnostní a asistenční funkce řidiče
Q5 se standardně dodává s asistenčními systémy řidiče, jako je automatické nouzové brzdění, adaptivní tempomat a varování před kolizí. Pro dražší modely jsou k dispozici další asistenční systémy. Pro více informací o výsledcích nárazových testů Q5 navštivte webové stránky National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Mezi klíčové bezpečnostní funkce patří:
- Standardní automatické nouzové brzdění s varováním před čelní kolizí
- Standardní hlídání mrtvého úhlu a upozornění na křížový provoz vzadu
- Standardní adaptivní tempomat
Záruka a krytí údržby
Záruky Audi na Q5 jsou průměrné a mnoho dalších luxusních SUV nabízí delší záruky. takoví konkurenti BMW X3 a Volvo XC60 také nabídnout bezplatné plány údržby.
- Omezená záruka: 4 roky nebo 80 000 km
- Záruka na pohonnou jednotku: 4 roky nebo 80 000 km
- Bezplatná plánovaná údržba: Není zahrnuta
Doporučená maloobchodní cena Audi Q5 45 TFSI quattro S tronic 2023 byla 1 307 000 Kč / 1 498 000 Kč.
V současné době je Audi Q5 2023 k dispozici jako nový vůz. Pro přesné informace o aktuálních cenách a dostupnosti doporučuji kontaktovat přímo prodejce Audi nebo navštívit jejich webové stránky.