The BMW X3 M 2023 působí a jezdí spíše jako sportovní vůz než jako SUV. Řadový šestiválec twin-turbo poskytuje ve standardní verzi působivých 473 koní a točivý moment 457 Nm. X3 M Competition tyto hodnoty zvyšuje na 503 koní a 479 Nm.
Čtyřtrubkový výfuk se při sešlápnutí plynového pedálu rozbuší a přenese výkon na všechna čtyři kola. Milovníci vzrušení budou ohromeni nejen výkonem X3 M, ale také jeho elegantním designem exteriéru. Je tu spousta místa a dostatek nákladového prostoru – obojí převzato z pragmatičtějšího standardního X3.
Luxusní zážitek z jízdy zde opravdu není v nabídce, protože X3 M se vyznačuje příliš napjatým řízením. Ti, kteří hledají výkonné SUV s větším komfortem, by se měli poohlédnout po konkurentech, jako je ten Porsche Macan nebo Mercedes-AMG třídy GLC.
Obsah:
Co je nového pro rok 2023?
Změny na X3 M pro nový modelový rok jsou velmi malé. The bmw 2023 si zachovává vzorec, díky kterému byl X3 M v minulosti tak úspěšný. Hodnoty výkonu a točivého momentu zůstávají působivě vysoké, časy zrychlení působivě krátké.
Chceme extra výkon a vylepšené funkce modelu Competition. Ten nabízí leskle černou mřížku chladiče a kryty zrcátek, standardní sportovní výfukový systém a černá 21palcová kola (místo 20palcových u běžného M5). Uvnitř najdeme výrazný odznak “M”, pevnější přední sedadla a kvalitnější kůži Merino. Z nesčetných možností bychom si vybrali ještě paket Executive a paket M Driver’s. První jmenovaný nabízí spoustu luxusu, jako je head-up displej, vyhřívaný volant, ovládání gesty, panoramatické střešní okno, parkovací asistent a bezdrátové nabíjení smartphonu. Paket M Driver’s Package nabízí zvýšenou maximální rychlost (285 km/h místo 250 km/h) a jeden den profesionálního školení řidičů.
motoru, převodovky a výkonu
Řadový šestiválec o objemu 3,0 litru s dvojitým přeplňováním má hladký chod i výkon. Motor BMW byl naladěn divizí M-Performance tak, aby poskytoval výkon 353-375 kW (473-503 koní) a točivý moment 620-650 Nm. Extra výkon je vyhrazen pro model Competition, který má navíc ve standardní výbavě sportovní výfukový systém a 21palcová kola.
Každá X3 M je dodávána s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol, který dokáže v případě potřeby poslat 100 procent točivého momentu na zadní kola. Náš testovaný X3 M 2023 Competition byl na SUV neuvěřitelně rychlý a úžasně agilní. Zrychlil na 96 km/h za 3,3 sekundy, mezeru mezi 80 a 113 km/h uzavřel za 3,1 sekundy a čtvrt míle (402 m) dokončil rychlostí 191 km/h za 11,6 sekundy. Pro srovnání: Sportovní sedan BMW M3 je s časem 3,5 sekundy o něco pomalejší než SUV a dosahuje rychlosti 96 km/h.
Ale na čtvrt míle (402 m) je M3 lepší než X3 M. X3 M také brzdí z rychlosti 113 km/h na stejných 44,5 metrech jako sedan a objíždí náš skluzný povrch s působivou přilnavostí 0,97 g. X3 M může být pro většinu lidí příliš drsný na každodenní ježdění, protože jeho podvozek je velmi tvrdý i se standardními adaptivními tlumiči na nejměkčím nastavení. Volant s tlustým věncem poskytuje úctyhodnou zpětnou vazbu a řízení nám nikdy nebránilo užít si spodní hranice jeho působivých schopností.
Spotřeba paliva a MPG v praxi
X3 M s paketem Competition nebo bez něj údajně dosahuje spotřeby 16,8 l/100 km ve městě a 12,4 l/100 km na dálnici. Tyto hodnoty jsou podstatně vyšší než u konkurentů, jako je Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio s výkonem 377 kW (505 koní) (13,8 a 10,2 l/100 km) a Mercedes-AMG GLC63 SUV s výkonem 350 kW (469 koní) (14,7 a 10,7 l/100 km). V praxi si však BMW vedlo lépe.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Na úseku dálnice s rychlostí 120 km/h, který byl součástí našeho rozsáhlého testovacího programu, překonal X3 M svůj oficiální údaj o spotřebě na dálnici o 2,8 l/100 km a dosáhl celkové spotřeby 9,0 l/100 km. Pro srovnání, SUV GLC63 dosáhlo 11,8 l/100 km a Stelvio QF 11,2 l/100 km, obě se odchýlila od dálničních specifikací o 0,8 l/100 km. Pro více informací o spotřebě paliva X3 M navštivte webové stránky EPA.
Interiér, pohodlí a nakládka
X3 M 2023 sdílí aktualizovaný design interiéru s běžným X3. Plnohodnotná verze M má rozsáhlejší standardní výbavu a řadu exkluzivních detailů. Patří mezi ně nápis „M“, červená tlačítka jízdních režimů na volantu a agresivně čalouněná přední sedadla. Paket Competition nabízí ještě více polstrovaných předních sedadel.
Atraktivní materiály v celém interiéru ukazují, že BMW oceňuje sofistikovanou estetiku. Kromě standardního koženého interiéru a volitelných akcentů v interiéru nabízí BMW digitální 12,3palcový displej, přední sedadla nastavitelná ve 14 směrech, individuálně nastavitelné ambientní osvětlení a vyhřívaná přední sedadla. Ještě nejste dostatečně šik? Zákazníci se pak mohou rozhodnout pro jemnější kůži a řadu prémiových doplňků, jako je head-up displej, vyhřívaná zadní sedadla, vyhřívaný volant, panoramatické střešní okno a rolety bočních oken vzadu.
Je zde dostatek místa pro všechny cestující a velkorysý nákladový prostor. Za zadní sedadlo X3 jsme mohli uložit sedm příručních zavazadel, nebo při sklopených zadních sedadlech 20. Kupující mechanicky podobné X4 M budou muset část tohoto prostoru přenechat dramaticky se svažující zádi modelu.
infotainment a konektivita
Každý X3 M je vybaven 12,3palcovým dotykovým informačním a zábavním systémem, který nabízí různé možnosti ovládání. Kromě dotykové funkce obrazovky nabízí BMW fyzické ovládání hlasitosti na středové konzole a ovládací prvky na volantu. Také na středové konzole je otočný volič obklopený tlačítky rychlé volby.
Oblíbená standardní výbava zahrnuje 16-reproduktorový zvukový systém Harman/Kardon, integrovanou navigaci, bezdrátové Apple CarPlay a Android automobil , WiFi hotspot a nabíjecí porty v celém interiéru. Kdo chce ještě víc, může přidat ovládání gesty a bezdrátové nabíjení s rozsáhlým paketem Executive.
bezpečnost a asistenci řidiče
Kompaktní luxusní crossover má ve standardní výbavě celou řadu asistenčních systémů řidiče a hrstku volitelné výbavy, jako je parkovací asistent. Pro více informací o výsledcích nárazových testů X3 M navštivte webové stránky National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Mezi klíčové bezpečnostní prvky patří
- Varování v mrtvém úhlu a varování před příčným provozem jako standard
- Standardní zařízení pro detekci volných kolejí
- K dispozici je adaptivní tempomat
záruka a údržba
BMW nabízí konkurenceschopnou omezenou záruku a průměrný plán ochrany hnacího ústrojí ve srovnání s konkurenty v luxusním segmentu. Plán bezplatné údržby BMW je kratší než plán Jaguaru, ale výrazně lepší, než co nabízejí ostatní v této třídě.
- Čtyřletá nebo 80 000 km omezená záruka
- Záruka na hnací ústrojí čtyři roky nebo 80 000 km
- Bezplatná údržba po dobu tří let nebo 48 000 km
Doporučená maloobchodní cena BMW X3 M 2023 Competition je 2 083 000 Kč.