Je BMW X4 M 2023 spíš SUV nebo sportovní sedan? I když je jeho styl sportovní, s linií střechy Fastback a rozšířenými blatníky, vysoká poloha sedadel ho nakonec prozrazuje jako SUV – koneckonců vychází z hranatějšího a konvenčněji vyhlížejícího SUV X3. Jízdní projevy X4 M jsou však rozhodně na úrovni sportovního vozu. Od báječného řadového přeplňovaného motoru, který v režimu Competition produkuje až 503 koní, lze očekávat výbušný výkon. V testu zrychlil X4 M na 100 km/h za pouhé 3,2 sekundy.
V souladu se svým brutálním zrychlením je X4 M vybaveno pevným odpružením vyladěným pro maximální přilnavost v zatáčkách, byť na úkor jízdního komfortu. Kromě neúprosného ovládání jsou ostatní vlastnosti X4 M špičkové a odpovídající jeho vysoké ceně. Pokud jde o přepravu osob a nákladu podobnou rychlostí, může být X3 M praktičtějším balením.
Obsah:
Co je nového pro rok 2023?
Po důkladném osvěžení pro modelový rok 2022 bmw soutěž X4 M a X4 M zůstala pro rok 2023 nezměněna.
Silnější motor modelu Competition láká, ale tvrdé nastavení podvozku je pro každodenní použití příliš tvrdé. Místo toho by člověk ušetřil peníze a rozhodl se pro měkčí, ale výkonný standardní X4 M.
Zajímavými doplňky jsou také Driver Assistance Pack Plus s adaptivním tempomatem a pokročilými asistenčními funkcemi pro řidiče, dále pak Executive Pack s palubním WiFi hotspotem, head-up displejem, vyhřívanými předními a zadními sedadly, vyhřívaným volantem, bezdrátovou nabíjecí stanicí pro chytré telefony a funkce automatického parkování.
✓ Můžete také zkontrolovat:
motoru, převodovky a výkonu
Oba modely jsou vybaveny turbodmychadlem přeplňovaným řadovým šestiválcem, standardním pohonem všech čtyř kol a osmistupňovou automatickou převodovkou. Motor modelu X4 M poskytuje 473 koní, motor Competition 503 koní. Když jsme zkoušeli Competition na naší testovací dráze, prudce zrychlil a za pouhých 3,2 sekundy zrychlil na 100 km/h. Poráží hlavního konkurenta X4, Mercedes-AMG GLC63, který zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy. X4 M Competition byla ještě rychlejší než slavný sportovní sedan BMW M3, částečně díky extra trakci, kterou poskytoval standardní systém pohonu všech kol. (Dotyčná M3 byla verze s pohonem zadních kol, pohon všech kol byl dodatečně vybaven v roce 2022.)
Jízdní vlastnosti X4 jsou již ve standardní verzi velmi dobré a oddělení M přeladilo podvozek pro ještě pevnější ovladatelnost a ještě působivější přilnavost v zatáčkách.
Spotřeba paliva a MPG v praxi
Pokud jde o vysoce výkonná SUV, neočekáváme mnoho, pokud jde o spotřebu paliva, a X4 M je případem naplnění očekávání – alespoň podle vládních odhadů. Hodnoty spotřeby paliva EPA X4 M jsou hrozné při rychlosti 15 mph ve městě, 20 mph na dálnici a 17 mph ve smíšeném provozu. The Porsche Macan GTS dosahuje rychlosti až 22 mil za hodinu na dálnici a dálnici Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 23 mil za hodinu na dálnici. Naštěstí X4 M Competition tyto hodnoty ve skutečnosti překračuje. Překvapilo nás to na našem úseku úspory paliva při rychlosti 75 mph na dálnici s působivými 26 mpg, zatímco Stelvio Quadrifoglio zvládlo pouhých 21 mpg a Macan GTS jen 22 mpg. Pro více informací o spotřebě paliva X4 Ms navštivte webové stránky EPA.
Interiér, pohodlí a nakládka
Kvalitní a sportovní interiér X4 M je vyroben z kvalitních materiálů, jeho design je orientován na řidiče a snadno se hledá správná poloha sezení. Standardní výbava zahrnuje elektricky nastavitelná přední sedadla ve 14 směrech, kožené čalounění, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru, dvouzónovou automatickou klimatizaci, ambientní osvětlení v interiéru, vyhřívaná přední sedadla a panoramatické střešní okno.
Svažující se linie střechy neovlivňuje prostor na zadních sedadlech tolik, jak se očekávalo, a většina průměrně velkých cestujících shledá zadní sedadlo velmi pohodlné. Zavazadlový prostor je menší než u X3 M, ale i tak jsme mohli uložit osm příručních kufrů za zadní sedadlo a 18 celkem při sklopených zadních sedadlech.
infotainment a konektivita
Všechny modely X4 M jsou vybaveny 12,3palcovým dotykovým displejem infotainmentu s nejnovější verzí BMW iDrive. Navigace je součástí standardní výbavy a všechny modely jsou dodávány s Apple CarPlay a Androidem automobil vybavené. Integrovaný WiFi hotspot a bezdrátová nabíjecí stanice smartphonu jsou součástí volitelného balíčku Executive. Namísto analogových přístrojů mají X4 M a X4 M Competition standardně přestavitelný 12,3palcový digitální displej. Audiofily potěší standardní bezpříplatkový zvukový systém Harman/Kardon s 16 reproduktory.
bezpečnost a asistenci řidiče
BMW standardně nabízí aktivní jízdní asistent, který zahrnuje základní asistenční funkce, na přání jsou k dispozici pokročilejší technologie. Pro více informací o výsledcích nárazových testů X4 M navštivte webové stránky National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Mezi klíčové bezpečnostní prvky patří
- Automatické nouzové brzdění s detekcí chodců jako standard
- Standardní zařízení pro detekci volných kolejí
- K dispozici je adaptivní tempomat
záruka a údržba
Stejně jako všechna nová BMW se i X4 M a X4 M Competition dodávají se čtyřletou zárukou/50 000 mil a velkorysým tříletým/36 000 mil bezplatnou údržbou. Mercedes-AMG takový plán údržby nenabízí, ale nabízí Jaguar F Pace SVR předčí BMW delší zárukou a až pěti lety bezplatné údržby.
- Omezená záruka 4 roky nebo 50 000 mil
- Záruka na pohonné ústrojí je 4 roky nebo 50 000 mil.
- Bezplatná údržba po dobu 3 let nebo 36 000 mil
Doporučená maloobchodní cena BMW X4 M 2023 Competition je 81 595/86 345 eur.
