Puristům se líbí myšlenka a maserati Posmívejte se SUV, ale Levante je jádrem poslání Maserati stát se velkovýrobcem a legitimním konkurentem světových Audi a BMW. Levante byl poprvé představen v roce 2017 a v roce 2021 prošel změnou, která bude pokračovat beze změny až do roku 2023. Levante si klade za cíl konkurovat ostatním luxusním SUV střední třídy, jako je např Porsche Cayenne, dem BMW X5 a Mercedes Benz soutěžit ve třídě GLE.
Obsah:
Co si myslíme o Maserati Levante 2023
Abychom se dostali přímo k věci: Maserati Levante 2023 není nejlepší automobil ve svém segmentu nikde blízko. Konvenčnější SUV střední velikosti, jako je Porsche Cayenne, jsou zaoblená způsobem, kterému se Maserati nemůže rovnat. Charakter italského terénního vozu se však od konkurentů liší, což je dáno mimo jiné i Ferrari postavené motory.
Twin-turbo V8 pod kapotou Levante Modena S a Levante Trofeo poskytuje silný výkon a oceňujeme zpětnou vazbu od hydraulického řízení. (Většina konkurentů používá řízení s elektronickým posilovačem.) Trofeo patří mezi nejlepší ve své třídě, ale v našem nejnovějším srovnání Super SUV skončilo poslední, protože má relativně mačkavé odpružení a měkký brzdový pedál. Je to skvělý křižník, ale nečekejte, že bude takový kaňon Lamborghini Urus překonává.
Našli jsme také spoustu vypínačů vyrobených firmou uhýbá a Chrysler byly přeneseny, ačkoli většina kupujících Maserati si toho nevšimne. Na druhou stranu, relativně malý nákladový prostor může způsobit, že si budete přát, abyste šli do něčeho většího. Celkově vzato není Levante špatnou volbou, pokud se vám líbí design, značka je zvláštní a chcete pohodlné luxusní SUV s motorem ve Ferrari.
✓ Můžete také zkontrolovat:
výkon a účinnost
Každé Levante je poháněno pohonnou jednotkou s dvěma turbodmychadly, kterou postavili šikovní inženýři Ferrari v italské Modeně. Bez ohledu na to, zda se kupující rozhodne pro V6 nebo V8, je motor kombinován s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
Maserati Levante GT 2023
- Motor: 3,0l twin-turbo V-6
- Výkon/Točivý moment: 350 hp/369 lb-ft
- Účinnost (město/dálnice): 16/22 mpg
- Zrychlení (0-60 mph): 5,8 sekundy
Maserati Levante Modena 2023
- Motor: 3,0l twin-turbo V-6
- Výkon/Točivý moment: 430 hp/428 lb-ft
- Účinnost (město/dálnice): 16/22 mpg
- Zrychlení (0-60 mph): 4,9 sekundy
Maserati Levante Modena S 2023
- Motor: 4,0l twin-turbo V8
- Výkon/Točivý moment: 550 hp/538 lb-ft
- Účinnost (město/dálnice): 13/20 mpg
- Zrychlení (0-60 mph): 4,2 sekundy (mfr est)
Maserati Levante Trophy 2023
- Motor: 4,0l twin-turbo V8
- Výkon/Točivý moment: 580 hp/538 lb-ft
- Účinnost (město/dálnice): 13/20 mpg
- Zrychlení (0-60 mph): 3,3 sekundy
Bezpečnostní hodnocení a vlastnosti
Přestože Maserati Trident nezískalo hodnocení IIHS nebo NHTSA, nabízí prvky aktivní bezpečnosti, které řidiči pomáhají. Úrovně výbavy Modena S a Trofeo jsou standardně dodávány s asistenčním balíčkem řidiče, který zahrnuje adaptivní tempomat, varování před opuštěním jízdního pruhu, automatické nouzové brzdění, rozpoznávání dopravních značek a 360stupňový kamerový systém.
nákladový prostor a interiér
Nejde to obejít: Levante je uvnitř výrazně menší než konkurence. Zadní prostor pro nohy je menší než u konkurence, ale skutečný deficit je v nákladovém prostoru.
| Prostor pro nohy (vpředu/vzadu) | Nákladový prostor (sedadla nahoře/dole) | |
| Maserati Levant | 41,6/37,2 palce | 20,5/57,4 kubických stop |
| Land Rover obrana | 39,1/39,1 palce | 34,0/78,8 kubických stop |
| bmw X5 | 40,3/40,9 palce | 33,3/74,9 kubických stop |
technika
Maserati vybavuje každé Levante 8,4palcovým dotykovým informačním systémem. Aktualizace z poloviny roku 2021 přináší software infotainmentu Android s novou grafikou a vyšším rozlišením a navigace je standardem u všech úrovní výbavy. Apple CarPlay a Android Auto jsou také standardem. Levante se také standardně dodává se 7,0palcovým displejem přístrojů a audiosystémem s osmi reproduktory, přičemž vyšší úrovně výbavy nabízejí prémiové systémy se 14 a 15 reproduktory.
Kolik stojí Maserati Levante?
Mnoho kupujících považuje Maserati za exotickou automobilku, která vyrábí pouze šestimístná luxusní auta, která si nemůže dovolit nikdo jiný než investiční bankéři. Levant by se však neměl považovat za levný. Základní verze Levante GT začíná na 89 095 eurech a pokud chcete vrcholné Trofeo, musíte vysolit minimálně 162 895 eur.
Doporučená úprava
Za naše peníze vezmeme Levante Modena S 2023. Získáte tak verzi motoru V8 z Ferrari, který je součástí Trofea, a ušetříte téměř 40 000 EUR plus další funkce, jako je prémiové audio a standardní asistenční systémy pro řidiče.
