Když velké SUV dokáže tolik Land Rover Discovery 2023, je těžké se rozčilovat nad jeho cenou. Discovery se vrací s novou standardní výbavou, novou opulentní špičkovou výbavou a stejným přístupem, jaký jej bere všude.
Obsah:
Co je nového?
- Metropolitan Edition vede nabídku
- Mezi nové standardní prvky patří adaptivní tempomat, vyhřívaná přední sedadla, bezdrátové nabíjení, třízónová klimatizace a Meridian Sound.
co si myslíme
Land Rover Discovery z roku 2023 je náš oblíbený s dvojitou osobností. Na silnici je suverénní a sebevědomý. Naklánění karoserie se snadno ovládá a řízení reaguje na SUV této velikosti. Interiér je luxusní a informační a zábavní systém se od debutu této generace Discovery v roce 2017 hodně vyvinul.
V terénu se Discovery promění v bahnem pokrytou bestii, která hází kameny. Když jsme Discovery projížděli bouří v Utahu, zvládal písečné duny i sněhové bouře. Málokteré SUV se dokáže přesunout ze sjezdovky na školní parkoviště s takovou lehkostí.
Bohužel, Discovery ukazuje své slabiny, zejména pokud jde o rodinné úkoly. Druhá řada sedadel se obtížně posouvá, což ztěžuje přístup do třetí řady. Konkurence mezi středně velkými SUV je tvrdší než kdy jindy a mnoho soupeřů nabízí více nákladového prostoru. Většina z nich je také levnější – Discovery je výrazně dražší Genesis GV80 nebo Volvo XC90 . Dokonce i třída GLE Mercedes Benz je o více než 1000 eur levnější.
Tyto nedostatky zabránily tomu, aby byl Discovery zvolen SUV roku v letech 2018 a 2021, ale zůstává solidním uchazečem. Pro rodiny, které milují dobrodružství mimo civilizaci, je Discovery 2023 vynikající volbou.
výkon a spotřeba paliva
Pro Discovery jsou k dispozici stejné motory jako loni. Verze S a R-Dynamic se standardně dodávají s 2,0litrovým přeplňovaným čtyřválcem, který produkuje 221 kW (296 koní) a točivý moment 400 Nm. Spotřeba paliva je 12,4 l/100 km ve městě a 10,7 l/100 km na dálnici a Land Rover uvádí, že zrychlí z 0 na 100 km/h za méně než 7 sekund.
Volitelný upgrade pro R-Dynamic je 3,0litrový přeplňovaný řadový šestiválec spojený s mild hybridním systémem. Celkový výkon je 265 kW (355 koní) a 500 Nm, což je na danou třídu silné, i když se to nevyrovná výkonnému Lincolnu Aviator. Při testování Discovery R-Dynamic HSE v roce 2017 trvalo zrychlení z 0 na 100 km/h 6,1 sekundy. Spotřeba paliva volitelného hnacího ústrojí pro modelový rok 2022 je 13,1 l/100 km ve městě a 9,8 l/100 km na dálnici.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Standardní výbavou je devítistupňová automatická převodovka a pohon všech kol.
Metropolitní vydání
Metropolitan Edition je největším přírůstkem do letošního programu Discovery. Nejvyšší výbava stojí o 94 000 Kč více než R-Dynamic HSE. Nabízí některé pozoruhodné doplňkové funkce, včetně head-up displeje, chladničky a vyhřívané a elektricky nastavitelné třetí řady sedadel. Vzhled umocňuje výrazná mřížka chladiče, černé brzdové třmeny a vnitřní obložení z titanové síťoviny. Metropolitan vypadá dobře a za svou cenu je vhodnou alternativou pro zákazníky, kteří uvažují o Range Roveru Sport.
Bezpečnostní hodnocení a vlastnosti
Uvedením adaptivního tempomatu letos Discovery završuje nabídku standardních bezpečnostních technologií. To také zahrnuje automatické nouzové brzdění, systém varování před opuštěním jízdního pruhu a systém varování před mrtvým úhlem. Zvláštností Discovery je funkce Wade Sense, která pomocí senzorů ve zpětných zrcátkách ukazuje řidiči, jak hluboko je v řece, kterou přejíždí.
Nejnovější modely Land Rover nebyly testovány ani IIHS, ani NHTSA.
nákladový prostor a interiér
V porovnání s takovými konkurenty Volvo XC90 nabízí diskotéce malý nákladový prostor. Zatímco prostor pro nohy ve třetí řadě je standardem třídy, v praxi jsme zjistili, že je stísněný a obtížně přístupný.
Zavazadlový prostor (za první/druhou/třetí řadou):
- Land Rover Discovery: 2103 / 1274 / 325 litrů
- Volvo XC90: 2274 / 1403 / 618 litrů
Prostor pro nohy (první/druhá/třetí řada):
- Land Rover Discovery: 99 / 95 / 85 cm
- Volvo XC90: 104 / 94 / 81 cm
technika
Základní verze Discovery S je pro rok 2022 vylepšena o standardní bezdrátovou nabíjecí stanici a zvukový systém Meridian. Infotainment probíhá prostřednictvím 11,4palcové dotykové obrazovky, přičemž řidič si může vybrat mezi analogovými číselníky nebo 12,3palcovým digitálním přístrojovým displejem. Barevný head-up displej je k dispozici za 1 000 EUR a je standardní součástí modelu Metropolitan.
Doporučená úprava
Základní verze Discovery S byla pro rok 2022 vylepšena o standardní bezdrátovou nabíjecí stanici a zvukový systém Meridian. Infotainment probíhal prostřednictvím 11,4palcové dotykové obrazovky, přičemž řidič si mohl vybrat mezi analogovými číselníky nebo 12,3palcovým digitálním přístrojovým displejem. Barevný head-up displej byl k dispozici za 24 500 Kč a byl standardní součástí modelu Metropolitan.
Do žádné bychom neřekli ne, ale špatná ergonomie Disca sráží jeho už tak nízkou hodnotu. Šli bychom do Discovery S. S modernizovanou výbavou pro rok 2022 nabízí většinu vybavení, které luxusní zákazníci hledají, a modernizovaná pohonná jednotka nenabízí dostatek výkonu, aby stála za cenu.