Za luxusní fasádou Lincoln Corsair 2023 skrývá skromný Ford Escape , ale silná vrstva prémiových materiálů skrývá jeho původ střední třídy. Ovladatelnost a interiér Corsairu jsou podobné jeho větším a dražším protějškům Lincoln. Většina modelů je vybavena turbodmychadlem přeplňovaným čtyřválcovým motorem o objemu 2,0 litru, existuje však také plug-in hybrid, i když to vyžaduje nákup nejvyššího stupně výbavy Grand Touring.
V chápání luxusu se Lincoln liší od jeho evropských konkurentů jako např Audi Q5 , BMW X3 a Mercedes Benz třídy GLC a nemusí se trefit do vkusu motoristů. Ale to je jedno. Jde o prémiový balíček šitý na míru těm, kteří upřednostňují pohodlí před potěšením z jízdy.
Obsah:
Co je nového pro rok 2023?
Nejmenší SUV Lincolnu dostane pro rok 2023 mírný facelift s přepracovanou mřížkou chladiče a vnějšími světly a také s novými designy ráfků. Plug-in hybridní model Grand Touring dostává nový saténově kovový exteriér s modrými akcenty, který označuje jeho místo na vrcholu hierarchie Corsairu. Uvnitř Corsairu je také řada vylepšení, počínaje větší 13,2palcovou obrazovkou infotainmentu a novým standardním 12,3palcovým digitálním displejem. Středová konzola byla přepracována, stejně jako ovládací panel klimatizace Corsairu. Interiér byl aktualizován dvěma novými motivy – Smoked Truffle (zní lahodně) a Eternal Red (zní ďábelsky) – každý s vlastním jedinečným čalouněním a čalouněním. Výkonnější čtyřválcový motor 2,3 litru přeplňovaný turbem byl vyřazen a k dispozici zůstal pouze 2,0litrový přeplňovaný turbodmychadlový motor s výkonem 250 k a 2,5litrový plug-in hybrid o výkonu 266 koní.
Speciální výbava je působivá. Pro vysokou prémii nabízí Lincoln některé prvky, které musíte mít, jako jsou 19palcová kola, hands-free elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, mlhová světla, stereo Revel se 14 reproduktory, integrovaný navigační systém, satelitní rádio SiriusXM, sloupek posilovače řízení, obložení interiéru z pravého dřeva , a vyhřívaná kožená přední sedadla Bridge of Weir, která jsou nastavitelná v 10 směrech a mají paměťovou funkci pro řidiče. Odtud musíte být opatrní, protože balíčky výbavy Corsairu mají svou cenu.
motoru, převodovky a výkonu
Základním motorem Corsairu je 2,0litrový čtyřválec o výkonu 250 koní, který je nabízen ve standardní a rezervní výbavě. Standardem je osmistupňová automatická převodovka a pohon předních kol, za pohon všech kol se platí příplatek. V testu Corsair s pohonem všech čtyř kol a přeplňovaným čtyřválcem zvládl sprint na 100 km/h za 6,1 sekundy. Klíčoví konkurenti jako Q5 a Porsche Macan jsou však rychlejší a pohodlnější na řízení. Plug-in hybridní model kombinuje 2,5litrový čtyřválec s elektromotorem, bezestupňovou převodovkou (CVT) a pohonem všech kol. Na naší testovací dráze zvládl model PHEV sprint z 0 na 100 km/h za 7,0 sekund, i když nepřesné zvuky hnacího ústrojí nás nezaujaly.
Spotřeba paliva a MPG v praxi
Podle EPA je model s pohonem předních kol s přeplňováním čtyři vhodný pro 22 mpg město a 29 mpg dálnici, zatímco volba pro pohon všech kol snižuje číslo města o 1 mpg. Když jsme testovali model s pohonem všech čtyř kol na naší cestě s úsporou paliva při rychlosti 75 km/h na dálnici, zvládl 30 mpg. Plug-in hybridní model – který jsme ještě netestovali – má podle EPA dojezd na čistě elektrický pohon až 28 mil a dojezd 34 mpg ve městě a 32 mpg na dálnici. Pro více informací o spotřebě paliva Corsairu navštivte webové stránky EPA.
✓ Můžete také zkontrolovat:
Interiér, pohodlí a nakládka
Corsair 2023 má krásný interiér podobný ostatním SUV Lincoln, jako jsou Navigator, Nautilus a Aviator. Je podšitá měkkou kůží a nabízí řadu funkcí. K dispozici je stmívatelné ambientní osvětlení, elektricky nastavitelná sedadla ve 24 směrech, head-up displej a aplikace, pomocí které lze vozidlo odemknout, zamknout a nastartovat pomocí chytrého telefonu – i když za vysokou cenu. Volitelně jsou k dispozici dva speciální interiéry. První – Smoked Truffle – doplňuje interiér Corsairu řadou dekorací a čalounění v teplých tónech, zatímco druhý – Eternal Red – se vyznačuje tmavě červenou kůží a lehkými hliníkovými lištami pro retro vzhled. Nákladový prostor Corsairu je velkorysý. Za zadní sedadla jsme mohli uložit osm příručních zavazadel, čímž jsme X3 porazili o kufr. Při sklopených zadních sedadlech vznikne prostor pro celkem 21 kufrů.
infotainment a konektivita
Standardem je 13,2palcový dotykový displej s informačním a zábavním systémem Lincoln Sync 4, stejně jako 12,3palcová digitální palubní deska. Uživatelské rozhraní se snadno používá a praktické mini joysticky na volantu zajistí, že řidič nemusí sahat příliš často na obrazovku. Apple CarPlay a Android automobil jsou integrovány v každém modelu, ale za navigaci v palubní desce se v základní verzi připlácí. Model Reserve nahrazuje stereofonní systém Corsair s 10 reproduktory systémem Revel se 14 reproduktory a přidává satelitní rádio SiriusXM s informacemi o dopravě a počasí v reálném čase.
bezpečnost a asistenci řidiče
Všechny modely jsou standardně vybaveny sadou asistenčních funkcí řidiče, které Lincoln nazývá Co-Pilot360. Chcete-li však využít výhody špičkových pomocníků, jako je hands-free systém Lincoln ActiveGlide, je nutný upgrade na volitelný systém Co-Pilot360 2.1 Drive. Pro více informací o výsledcích nárazových testů Corsairu navštivte webové stránky National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Mezi klíčové bezpečnostní prvky patří
- Automatické nouzové brzdění s detekcí chodců jako standard
- Upozornění na opuštění jízdního pruhu s upozorněním na opuštění jízdního pruhu jako standard
- Volitelný adaptivní tempomat s hands-free voláním
záruka a údržba
Standardní záruka na pohonné ústrojí Lincolnu je štědřejší než u německé konkurence. Kupující modelů Lincoln Black Label se mohou těšit na bezplatný čtyřletý plán údržby na 50 000 mil. Protože se však Corsair nenabízí v černém lemování, jeho kupující si budou muset veškeré výměny oleje a pneumatik platit sami.
- Omezená záruka na čtyři roky nebo 50 000 mil.
- Záruka na hnací ústrojí po dobu šesti let nebo 70 000 mil
- Žádná bezplatná plánovaná údržba